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O prefeito de Viamão, Valdir Bonatto, reuniu jornalistas, na manhã desta sexta-feira, dia 22, em seu gabinete, para falar a respeito do lançamento do edital da licitação do transporte coletivo municipal, que estará disponível a todos, a partir de segunda-feira, dia 25 de maio, no site oficial do município (www.viamao.rs.gov.br).

O prefeito iniciou a entrevista citando que esta ação não estava prevista no Plano de Governo, mas que tornou-se prioridade a partir dos movimentos populares, que ocorreram em todo país, solicitando a redução da tarifa do transporte coletivo, em 2013. “Na época, foi instituída uma Comissão de Estudo do Cálculo Tarifário do Serviço de Transporte Coletivo Municipal para fazer a análise do serviço no município. A parir daí, constatou-se a necessidade de fazer uma licitação para regulamentar a concessão. Viamão nunca teve o serviço do transporte coletivo municipal licitado”, lembra.

A partir de estudos de diagnóstico e de prognóstico do sistema, foram realizadas dez audiências públicas em diversas regiões do município, em novembro e dezembro de 2014, para que a comunidade pudesse se manifestar a respeito das suas reais necessidades. “Os ajustes que poderíamos fazer na ocasião, nós fizemos. As outras solicitações que contemplam um transporte público de qualidade estão incluídas no objeto desta licitação”, destaca.

Bonatto ressalta que os ônibus deverão operar com tecnologia embarcada (GPS), com acompanhamento de forma eficiente em tempo real, para que o usuário possa fiscalizar se o veículo está cumprindo a sua tabela de horários, assim como a instalação de um Centro de Operações de Controle. Depois de assinado o contrato, o novo sistema deverá entrar em funcionamento num prazo máximo de 90 dias. “Estamos licitando duas bacias, uma urbana e a outra rural, onde as empresas poderão operar sozinhas ou de forma consorciada”, explica. O prefeito estima que participem do processo licitatório cerca de 6 a 10 empresas de transporte coletivo.

O prefeito fala que Viamão está inserido nos Programas de Aceleração do Crescimento  (PAC) Grandes Cidades e Mobilidade Urbana e que está traçando vias e interligando bairros com o objetivo de desafogar o trânsito da ERS 040. Também estão previstos investimentos estaduais e federais para a construção de um corredor de ônibus na ERS 040, que pretende reduzir o tempo de viagem para o centro de Porto Alegre de 2 horas, para 45 minutos, em horário de pico, e para a duplicação da estrada Caminho do Meio. Os ônibus municipais já estão integrados no sistema Lig-Lig, onde o usuário da zona urbana tem até 1h30, e o da zona urbana até 2 horas, para embarcar em outro ônibus que integra o sistema, pagando somente uma tarifa.

Saiba mais:

-                  Atualmente cerca de 25 mil pessoas utilizam o transporte municipal em Viamão, através de 14 linhas principais, com 55 variantes;

-                  Hoje a tarifa do transporte municipal urbano é de R$ 3,20. Com a licitação o valor máximo está calculado em R$ 3,35, podendo chegar a R$ 3,15. Já para a tarifa do transporte municipal rural hoje são seis valores, entre R$ 3,20 e R$ 7,25. Com a licitação, a tarifa será igualada e o valor máximo calculado é de R$ 4,41, podendo chegar a R$ 4,25;

-        No dia 25 de maio o edital completo será publicado no site oficial do município: www.viamao.rs.gov.br

-        A abertura dos envelopes poderá ser acompanhada pelo público e está prevista para o dia 9 de julho, às 9 horas, no Walter Graf (Rua Marechal Deodoro, 220, Centro);

-                  A vida útil dos veículos será em média de cinco anos;

-                  Já no início da operação, uma parte dos veículos terá ar condicionado. Em cinco anos, após o início da operação, os ônibus já devem iniciar a operar com ar condicionado. O prazo máximo para a implantação dos equipamentos é de 10 anos;

-                  Hoje são 51 veículos que fazem as linhas urbanas e 12 veículos que percorrem a zona rural.  Com a licitação, a Bacia Operacional Urbana terá 20 linhas e oito derivações, com uma frota operacional de 46 veículos e mais 05 veículos reservas. Já a Bacia Operacional Rural será composta por seis linhas e dezenove derivações, com uma frota de 20 veículos em operação e mais dois veículos reserva;

-                  O valor mínimo de outorga atribuído para a bacia urbana é de R$ 3.562.000,00, com a construção de quatro terminais duplos de integração e um terminal de integração de passageiros com o transporte coletivo metropolitano. Já para a bacia rural o valor é de R$ 1.583.000,00, com a construção de dois termais duplos de integração. Este valor poderá aumentar conforme a proposta das empresas concorrentes.