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O tradicional Encontro de Veículos Antigos movimentou o Centro de Viamão, na manhã do último domingo, dia 10. A exposição já se tornou um evento consagrado no município e admirado pelas famílias viamonenses. Mais uma vez, o encontro reuniu um grande número de visitantes, que aproveitaram a manhã de temperatura agradável e passaram pelo local para apreciar as dezenas de máquinas que enfeitavam a Av. Coronel Marcos de Andrade, ao lado da Prefeitura.

O destaque desta edição ficou por conta das picapes. Logo na entrada estavam estacionados dois exemplares da Chevrolet, considerados os cartões de visita desta edição: uma C10 ano 1976 extremamente conservada; e uma modelo 3100 ano 1955, que passou por uma ampla reforma após ter ficado anos em estado de abandono, mas que agora desperta interesse e admiração das pessoas.

Como de costume os 'possantes' Opala SS e Maverick V8 chamaram a atenção, lembrando os tempos em que o alto consumo de combustível era compensado pelo ronco dos motores de seis e oito cilindros. Também robusto mas com espírito aventureiro, um Jeep com o símbolo do exército levava a imaginar a experiência de percorrer caminhos que outros carros não conseguiriam trilhar.

Uma Rural, com seu clássico esquema de duas cores, era um veículo que mesclava passeios familiares com aventura, pois com sete lugares e um possante motor de seis cilindros, permitia que as famílias pudessem percorrer caminhos menos convencionais.

O evento, que já está na 8ª edição, é uma promoção do Clube do Carro Antigo de Viamão, com o apoio da Prefeitura de Viamão, através da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito. A exposição ocorre todos os segundos domingos de cada mês, das 9 às 13h, sendo cancelado em caso de chuva.

Saiba mais - Picapes 3100 e C10

A Chevrolet 3100, popularmente conhecida por Chevrolet Brasil por ter sido o primeiro modelo fabricado em território nacional, teve sua fabricação iniciada em meados dos anos 50 e era inspirada no modelo fabricado nos Estados Unidos, recebendo um motor com maior cilindrada, fabricado em São José dos Campos SP. Deixou de ser fabricada em 1964 quando surgiu a linha C10.

A linha C10 era inicialmente composta pelos modelos C10, C14 e C15, possuindo pequenas diferenças entre si e que foram produzidas em larga escala, podendo transportar até 750 kg de carga. O modelo foi fabricado até 1981, já com visual bem diferente das primeiras unidades da série.

O destaque desta edição ficou por conta das picapes. Logo na entrada estavam estacionados dois exemplares da Chevrolet, considerados os cartões de visita desta edição: uma modelo 3100 ano 1955, que passou por uma ampla reforma após ter ficado anos em estado de abandono, mas que agora desperta interesse e admiração das pessoas e ...

... uma C10 ano 1976 extremamente conservada.

Uma Rural, com seu clássico esquema de duas cores, era um veículo que mesclava passeios familiares com aventura, pois com sete lugares e um possante motor de seis cilindros, permitia que as famílias pudessem percorrer caminhos menos convencionais.

Um Jeep com o símbolo do exército levava a imaginar a experiência de percorrer caminhos que outros carros não conseguiriam trilhar.